物联网公司G7在京举行 “新连接、新动能”为主题的伙伴大会

6月25日，物联网公司G7以“新连接、新动能”为主题在京举行伙伴大会。公司负责人表示，传统企业仍然是产业互联网的主导力量，他们也正在积极探寻转型升级的新思维和新路径。传统企业需要借助新生力量，撬动企业转型升级的命脉。

G7(北京汇通天下物联科技有限公司)作为一家物联网科技公司，基于物联网技术平台，向大型物流企业和车队提供车队综合管理与服务解决方案，覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。资料显示，2018年10月，G7完成最新一轮融资，总金额为3.2亿美元，目前该公司平台在中国已经链接了112万辆的卡车。

G7相关负责人表示，产业互联网融合了传统企业的转型升级和新兴企业的规模化发展。传统巨头企业掌握了绝大部分的资源，但因体量大、链条长、决策慢、流程固化等因素，往往在转型升级过程中缺乏安全感，顾虑较多，担心失去话语权。

他介绍，G7正在成为产业连接器，用大数据搭建能源、制造、金融等传统巨头企业与物流车队之间的平台，让生态内伙伴携手打造能为产业带来价值的产品或服务，让传统巨头企业能够借助新生力量加速转型，让物流企业借助数字化平台快速发展。G7结合自身的技术壁垒和客户资源从结算金融、安全保险、智能装备三个层面，助力传统企业转型升级，帮助物流企业实现降本增效。

结算金融：大幅降低借款成本

伙伴大会上，G7发布了车队信用结算网络，帮助物流车队实现降本增效。同时，G7还与中国银行北京分行签署战略合作协议，G7将用物联网技术收集物流企业全业务流程数据，建立授信风控准入模型。未来，双方将共同努力，把物流企业的借款成本从现在的超过20%降低到10%以内，助力中小物流企业解决融资难的问题。

目前，G7结算服务已服务超过10000家物流企业客户，累积撮合授信规模超过40亿，累积ETC交易规模超过200亿，累积油品交易规模超过40亿。

安全保险：保险行业的下一个变革之地

在货运过程中，诸多系统性风险时刻威胁司机的生命。司机长时间驾驶带来困倦，轮胎温度过高极易引发侧翻，而这些系统性风险全部是可以提前预知的，通过AI+人工7x24小时实时干预，避免发生的。目前，G7已实现1.2亿公里零死亡。

据统计，某物流车队通过采用AI技术的安全手段，车辆从一天有九百多次安全隐患，变成一天只有三十次，降低事故发生率达90%以上，将物流车队的安全提升到了全新的高度。

智能装备：百年老店丸红携手G7

去年以来，G7在智能装备方面动作频繁，其中两大动作最为引人瞩目。一是与普洛斯、蔚来资本共同出资创建嬴彻科技。作为G7重要的战略布局，嬴彻科技聚焦于自动驾驶落地物流运营, 瞄准城际公开道路，研发L3和L4级自动驾驶技术，提供多种模式的自动驾驶运输资产服务，打造自动驾驶卡车运力网络，推动中国货运基础设施升级换代。

另一个则是推出智能挂车，并在冷链挂这一细分领域与巨头联手。伙伴大会上，G7宣布与日本丸红株式会社合资成立“天津吉红融资租赁有限公司”(以下简称“吉红”)，专注冷链车队资产服务。

伙伴大会上，丸红株式会社中国总代表平泽顺表示，G7与丸红理念相同，优势互补，希望将PLM在美国市场的成熟模式复制到中国。对于丸红而言，G7长期专注于运输物流行业的技术积累和对中国市场的深刻理解，是丸红在开拓中国市场时不可或缺的战略资源。而G7也能通过引进丸红在发达市场的先进管理运营经验，更坚实地推进智能资产战略的落地。

物联网公司G7在京举行 “新连接、新动能”为主题的伙伴大会

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