全国唯一的寸轨铁路:全长107公里 时速250公里

蒙自市,这个名字大家可能不是很熟悉,但说到过桥米线,可谓无人不知,而蒙自市就是过桥米线的故乡。

蒙自市是云南省红河哈尼族彝族自治州首府,在铁路方面还有着全国独一无二的奇景:

作为昆河米轨铁路、个碧石寸轨铁路、玉河普速铁路、弥蒙高速铁路的交会点,这里有寸轨、米轨、普速、高铁4种不同的铁路。

更神奇的是,昆河铁路、玉河铁路、弥蒙高速铁路三条线路交错而过,构成了一个奇特的“三角形地带”。

1910年,蒙自市迎来了第一条铁路——昆河铁路,轨距为1000毫米。

这也是中国最早的山区铁路之一,线路全长465公里,起始于昆明北站、终达河口站,目前主要承担货运功能。

昆河铁路重要的中转站碧色寨站,曾经是电影《芳华》《无问东西》取景地,如今已成为热门景点

1936年,个碧石铁路全面通车,这是全国唯一的寸轨铁路,两轨之间的距离仅为600毫米。

1970年,原铁道部对部分寸轨铁路进行扩轨改造,寸轨转变成米轨,与昆河铁路接轨。

2012年,玉河铁路开通,设计时速120公里。

2022年年内,弥蒙高铁就会开通,北起弥勒站,南至蒙自站,线路全长107公里,设计时速250公里,将和玉河铁路一起成为连接滇中城市经济圈与滇南城市群的重要交通运输线。

哦对了,蒙自还诞生过云南省内第一个海关、第一个电报局、第一个外国银行、第一条民营铁路、第一个外资企业、第一个驻滇领事馆……

你的家乡有什么铁路故事吗?

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