最前线｜理想汽车发布首份ESG报告:理想ONE比传统燃油车减碳超65%

文 | 卜玉凤

编辑 | 李安琪

4月19日，理想汽车发布首份环境、社会及管治（ESG）报告，分别从绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面呈现了理想汽车的ESG成果。

其中在绿色运营领域，报告指出，理想ONE作为理想汽车自研的增程式电动车型，比传统燃油车减少超65%碳排放量。

由中汽数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告（2021）》中，理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量/公里（总量35.4吨），低于绝大部分同级别新能源SUV车型。至2021年12月31日，理想ONE累计交付量已达12.4万台。

此外，在汽车生产、产品设计、回收等环节，理想汽车也在致力于绿色减排。

在整车生产层面，理想汽车表示整车生产环节每年可节约天然气消耗20 万立方米，减少碳排放460 吨。

其制造基地也采用了节能环保工艺，如理想常州制造基地远低于国家标准的废水废气污染排放。2021年，常州制造基地被常州市工业和信息化局评定为市级绿色工厂。

在产品设计层面，理想汽车开展了使用回收铝屑制造挤压铝型材的研发试制工作，生产环节的铝屑可以不经过熔炼，直接通过固态再生技术，生产出铝加工型材，免去了传统废铝回收工艺中能耗最高的熔炼环节，降低了生产过程中的碳排放。此项技术成果可应用于行李架支架等非承载结构零部件，节省超过60% 能耗。

而在回收环节，理想也从包装回收、整车回收、电池回收等方面入手减排。如在电池回收方面，理想汽车采用了自建网点+第三方合作回收模式，搭建动力电池回收处理体系，对出售于全国各地的报废电池进行回收处理。目前与华东、华中、华南等多个地区的电池回收处理机构均有合作。

目前，理想汽车已经在公司运营中引入减碳措施，成立碳中和工作组，并计划在2022 年度设立ESG委员会。

理想汽车表示，正在积极制定二氧化碳减排目标，希望通过在产品组合、生产流程、供应链，以及物流等方面的努力，降低价值链各组成部分的碳排放量。目前在生产过程中，针对碳足迹的评估已开展了一些工作，如能耗统计计算、跟踪以及分析控制，标煤排放计算等，计划于2022 年全面开展此项工作。