在盒马“全面赢利”的目标之下，盒马邻里历经多轮撤退，如今，其“向下走”还能顺行吗？

(资料图)

再撤两城，孤守上海

“我们很抱歉的通知大家，由于部分区域服务调整，自2022年10月10日20点开始，本盒马邻里站点将暂停营业。如果您已下订单，2022年10月10日20点前可正常履约，请您到店白提。”10月10日，盒马邻里在杭州和南京的门店相继发出暂停营业通知。至于关停原因，有盒马工作人员表示，因业务模式没有跑通，两个市场一直未能实现盈亏平衡。

事发突然，杭州、南京两城盒马邻里的用户和部分加盟店主对“暂停营业”都颇为意外。有杭州加盟店主表示自己接到通知的时间只比消费者早一个小时，“大家都懵了”。据悉，盒马邻里在杭州有200多家门店，包括自营和加盟两种模式，很多加盟店主表示目前还没有收到盒马方面对关店的后续解决方案，“具体赔付和未来去向都不明朗，只能等待”。

事实上，从去年11月至今，盒马邻里在全国市场已经历了多轮撤退。去年11月26日，盒马邻里宣布撤出广州、深圳、苏州三座城市，覆盖范围由十城缩至七城；今年4月，又宣布撤出北京、西安、成都、武汉四座城市，仅保留上海、杭州、南京三城继续运营；如今，杭州和南京的关停，意味着盒马邻里的覆盖市场只剩上海一座城市。

与现在节节败退、孤守上海一城所不同的是，盒马邻里的诞生自带光环，被寄予厚望。作为盒马“向下走”的重要一环，盒马邻里归属于盒马NB（Neighbor Business）事业部，正式上线时间是2021年7月，由盒马鲜生的自提点项目改良升级而来，400多家首批自提门店一上线就进入北京、上海、广州、武汉、西安等10座城市，并计划在三年内实现全国铺开。

盒马邻里的业务模式类似于社区团购，采用“预售+自提”，即用户前一天在平台上下单，次日在住处附近的门店自提取货。与美团优选、多多买菜等社区团购平台又有所不同的是，前者的商品来源以招商为主，盒马邻里的商品则来自盒马供应链体系，有自己独立运营的门店，自己招募店员，没有第三方团长。

在盒马的整个零售体系中，盒马邻里所承担的使命是打通一二线城市盒马鲜生无法覆盖到的区域，主攻下沉市场，以点成网渗透到社区、郊区，补足盒马鲜生在全渠道零售中的空白区域，实现盒马在一二线城市100%覆盖。只是，“理想很丰满，现实很骨感”，在生鲜电商、社区团购等新兴业态一团混战的情况下，盒马邻里的扩张并不顺畅，上线四个月就陷入了关店潮，市场范围从启动时的十城一步步收缩至上海一城。

值得一提的是，盒马邻里在收缩业务的同时，也在想办法压缩成本、细化运营。今年3月，在经过一段时间的试运营之后，盒马邻里在全国7个城市的1500多家门店中全面上线送货上门服务，依然是预售制，但用户可以选择第二天特定的时间段配送到家，单笔订单满39元可免运费，不足39元需支付3元配送费。

今年7月，盒马邻里又在上海、杭州、南京三个仅剩的城市推广加盟模式，由于加盟门槛并不高，项目刚启动时吸引了不少加盟商的关注。不过，从如今的结果来看，加盟模式虽然可以降低运营成本，实现共担风险，但似乎未能挽救颓势，至少在杭州、南京两地，该模式并没有跑通。

盈利困难，暂时收缩？

从顶着光环上线，到黯然退场，不过一年半的时间，很多人用“来得快，去得也快”形容盒马邻里。而其来去之所以如此之快，主要受整个盒马、乃至阿里经营目标的调整。

去年5月，盒马邻里刚启动时，被当作“盒马未来十年最重要的战略之一”，侯毅表示更看中其增长、复购、留存三个长期指标，在2022年都不会追求盈利。侯毅说这话时，盒马还有阿里的“护体”，所以底气十足。

然而，话音落下一月后的2021年6月，阿里将盒马升级为独立事业群，实行经营责任制，需自负盈亏；12月，在阿里的“多元化治理”新体系之下，盒马彻底转变为一家独立公司，经营压力进一步加重。

重压之下，盒马的经营目标从单店盈利转变为全面盈利。围绕此目标，盒马从去年下半年开始，陆续关停了部分日销量不达标的门店和盈亏难以平衡的业态，盒马邻里正在其中。

生鲜电商盈利是业界共认的难题，不管是传统商超、电商、前置仓模式，还是社区团购，都难逃亏损。成立七年来，盒马一直在阿里的加持之下蒙眼狂奔，到底亏损了多少钱，从未公开。不过，我们倒是可以给盒马邻里算一笔简单的账。

盒马一直对外表示邻里业务并非社区团购，原因除了二者在供应链上的差别，还在于盒马的自营模式，把自提点和团长控制在了自己手中，保证了品控。而这一特色从运营角度而言，并非优势，反倒是一种劣势。一个自营门店门店四五十平方米，除了租金，还得配备货架、冷柜、水箱等设备，以及两三个工作人员，再外加骑手，相对于社区团购平台而言，这些都是多出来的成本。而这些成本能否被消化，则取决于门店的下单量和客单价。

由于主攻盒马鲜生、盒马mini等业态无法覆盖的下沉市场，邻里的门店多开在一二线城市的郊区，覆盖的还是以中低消费为主的社区，客单价除了在上海稍高，其他城市还是处于低水平。另外，邻里平台上的产品价格虽略低于盒马鲜生，但依然高于走极致性价比的社区团购平台，销量无法与之抗衡。如此一来，单个门店的日销量就很难达到盈利线。从经营情况来看，除了上海的门店日销量可以过万，其他地区都很难，有杭州的工作人员表示自己所在门店业绩最好的时候也只有五六千。

另外，从整个大趋势来看，预售自提的模式由于时效性在一线城市一直未能完全培养起来，如今随着即时零售的兴起，大厂们的发力点也有所转移。不过，从盒马近期一系列调整动作来看，邻里业务退回上海后，虽短时间内难以全面铺开，但也不会完全退场。据悉，杭州、南京市场关停的同时，上海还在保持扩张状态。

而经过新一轮的组织架构调整后，负责盒马邻里及盒马奥莱业态经营的盒马NB事业部，将由盒马CEO侯毅直接带队，兼任NB事业部的CEO。这一举措似乎向外界传递一个信号，盒马不会放弃对下沉市场的探索，盒马邻里短期内也不会完全沦为弃子。

也有业内人士表示，盒马此次针对邻里业务的战略撤退十分果断，及时止损不失为一件好事。在全面赢利的目标之下，对喜欢探索新业态的盒马来说，“不赚钱就关停”恐怕将成为新的主力淘汰机制。

本文来自微信公众号“快消”（ID：fbc180），作者：李欢欢，36氪经授权发布。